第102章 城市的变迁
第102章 城市的变迁
时间快进，厂区东南侧，一座宏繁忙的建设，在不断加快。
很快一座巨大的车间开始显露出来模样。
虽然部分辅助区域仍在收尾，但车间的核心区域一柴油机总装线和关键零部件加工区，已经完成了设备安装与调试。
崭新的工具机泛著冷峻的金属光泽，空中桥式起重机的滑线已架设完毕，地面上用油漆划出了清晰的物料通道和工位区域。
今天这里没有张灯结彩的盛大典礼，只有一种务实而紧张的忙碌气氛。
今天，是四號车间核心生產线试运行的日子。
在车间主任赵振华的指挥下，工人们各就各位。
从铸造车间运来的首批经过新工艺处理的缸体、曲轴毛坏，被吊装到指定的加工工位上。
巨大的苏联床发出低沉的轰鸣，开始对缸体进行基准面铣削和轴承孔粗鏜。
新到的外圆磨床和精密车床已经经过预热，等待对粗加工后的曲轴等进行精磨。
总装清洁度要求最高的区域，崭新的装配台和工具车已摆放整齐，技术最好的装配工已准备就绪。
张建军、陈晓克陪同著特地前来视察的市工业局沈局长，行走在崭新的车间里。
机器的轰鸣声和金属切削的声音交织在一起，奏响著工业化进程的序曲。
“局长，您看，”陈晓克指著正在运行的设备介绍道，“我们採取了分阶段投產的策略。先確保柴油机最核心的缸体、曲轴、连杆、喷油泵这四条加工线和总装线运行起来。目標是儘快打通全流程，实现小批量试生產，在实战中暴露问题、解决问题，磨合工艺、锻炼队伍。辅助的附件生產线和全面的流水线作业，要等运行稳定后再逐步铺开。”
沈局长仔细看著工人们操作新设备，频频点头：“好！这个思路对头！步步为营，稳扎稳打。看到这些新傢伙转起来，我心里就踏实了一大半！全省的小型动力，就指望你们这里出彩了！”
省厅的政策也跟隨著中央政策在不断调整。
现在全国建设热情似火，这也让干省考虑加快建设速度，跟上全国的步伐。
这就使得省委领导上半年还要抑制建设，现在却又认为干省的建设速度还是太慢了。
只是这也让他认识到，年初时支持前进厂的发展是正確的。
要不然现在想要加快建设速度，都不行了。
简单的试运行仪式后，在车间旁的临时会议室，陈晓克向沈局长做了更详细的匯报。他铺开一张草图，上面勾勒著简易的拖拉机轮廓。
“局长，四號车间建成，意味著我们具备了动力机械规模化生產的基础。但我们的眼光不能只停留在卖柴油机上。”陈晓克语气坚定地阐述他的构想，“农业的根本出路在於机械化。我们下一步的战略方向，应该是利用成熟的2105柴油机，研製適合我省乃至南方水田和小地块作业的手扶拖拉机或小型轮式拖拉机。”
他详细分析了必要性和可行性，然后恳切地说：“局长，这需要一个更全面的规划和省里的支持。我们希望能就此做一个详细的可行性报告，呈报给局里和省厅。”
沈局长听得目光炯炯，用力一拍桌子：“好！晓克，你这个想法非常有远见！这才是我们地方工业该有的担当！你马上组织力量，把报告做扎实、做详细！需要哪些政策、设备、资源，都列清楚！我亲自去省里为你爭取！”
现在省委在此也是有很大的决心的，正可以藉助这个机会，把这个工作安排下去。
这样前进厂就可以继续快速发展了。
看到沈局长同意，陈晓克也就把心放到肚子里了。
虽然他知道大势，但是放到具体时间和项目上，就不好说了。
而且陈晓克还想继续扩大柴油机的生產量，每年500台的数量，看著不少，但是相比实际需求，再加一个零都是不够的。
特別是相比干省400万户农民，要每家一台，或者10家一台来计算，差距太大。
要干800年。
所以要儘可能地快速提高生產数量，利用这几年快速的时间，把生產数量翻上几番，提高整个省的农业机械化程度，这样就可以进一步提升干省的粮食產量。
也就可以应对未来的危机。
匯报结束后，陈晓克对沈局长说：“局长，还有个地方，想请您看看，这是我们厂真正的家底”。”
他们来到了那座安静而神秘的恆温车间。
一进门，一股恆定凉爽的空气扑面而来，与外面机器轰鸣的燥热形成鲜明对比。
车间內一尘不染，照明柔和。
关上门就似乎置身另外一个世界。
在车间中央的工作檯上，一台结构精巧、表面喷涂著深绿色漆的工具机，静静地矗立著。
它比普通的c620车床显得更加紧凑、精致，铭牌上刻著：cg6125b高精度仪表车床。
魏长水师傅带著几个徒弟，正像呵护珍宝一样，做著最后的清洁和检查。
“局长，这就是我们厂，集中了最好技术力量，耗时近一年半，攻克出来的第一台高精度车床。”陈晓克的语气中带著难以抑制的自豪，“它的加工精度，可以达到微米级，主要用来加工柴油机喷油泵的精密偶件、高精度齿轮以及一些精密测量工具的基准件。”
沈局长俯下身，仔细观看著这台凝聚了无数心血的设备，用手轻轻小心翼翼的触摸著光滑的导轨和丝槓，感慨道：“了不得！真是了不得！咱们江西，也能造出这么精密的工作母机”了！这可是根基啊！”
现在沈局长对於工具机也算是有了一些了解。
知道有了这种车床，许多更加精密的仪器就可以生產了，省里也可以学习沪市开展精密加工產业了。
陈晓克小声却坦诚地补充道：“局长，不瞒您说，这台样机，为了达到设计精度，我们使用了一些通过特殊渠道获得的进口优质钢材和轴承。严格来说，它还不能算是完全自產。但它证明了，我们具备了设计、装配、调试高精度工具机的能力！下一步，我们要攻关的，就是如何在现有材料条件下，通过工艺优化，无限逼近甚至达到这个精度！这条路很难，但我们必须走！这样才能大规模供应国內。”
沈局长重重地拍了拍陈晓克的肩膀，一切尽在不言中。
他明白这台工具机的意义，它不仅关乎柴油机的质量，更关乎整个机械工业水平的提升。
现在市里和省里还是摸不准陈晓克从什么渠道搞进来这么多的紧要物资。
但是只要他一心为国，这看似有危险的举动，大家也只能压住心里的疑惑了。
但在许多方面，他就只能被不信任。
十月的这个日子，成为了“前进厂”发展史上一个重要的里程碑。
四號车间的部分投產，標誌著工厂从零星试製迈向了系统化、规模化生產的新阶段。
拖拉机项目的战略构想获批，为工厂未来十年的发展描绘了清晰的蓝图。
高精度车床的诞生，则展示了工厂深厚的技术底蕴和攀登技术高峰的决心。
车间外，秋阳正好。
车间內，机器轰鸣。
最艰苦的批量生產磨合期才刚刚开始，但站在新的起点上，他和他带领的“前进厂”，充满了迎接挑战的勇气和信心。
他们的目標，不仅仅是生產出合格的柴油机，更是要锻造出一支能支撑起地方工业未来的铁军。
十一月，初冬的晨雾尚未散尽，但“前进机械厂”厂区內已是人声鼎沸，红旗招展。
经过不断测试和调整，虽然生產线和工艺还不那么完美。但是人们的需求，省厅的期盼，使得前进厂决定正式开始批量生產。
今天，是一个大日子一一经过全厂职工数月的艰苦奋战，首批十台完全由“前进厂”自行生產、经过严格检验合格的2105型柴油机，即將正式下线！
四號车间大门开，十台油漆鋥亮、披掛著大红的柴油机，整齐地排列在车间中央，如同等待检阅的士兵。工人们穿著崭新的工作服，胸戴大红，脸上洋溢著自豪的笑容。
省市领导、工业局的干部、兄弟单位的代表，以及报社电台的记者，將现场挤得水泄不通。
沈局长主持仪式，江厅长亲自到场剪彩並发表了热情洋溢的讲话，盛讚“前进厂”为江西地方工业树立了榜样，实现了动力机械“零的突破”。
仪式的高潮，是其中一台柴油机被工人们小心翼翼地抬上一辆同样披红掛彩的苏联嘎斯卡车的车斗。
顿时，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣！卡车在厂区巡游一圈后，將缓缓驶向市区，前往省委、省政府报喜！
陈晓克作为厂长兼任总工程师，被特意安排坐在了报喜卡车的副驾驶位置上。
卡车缓缓驶出厂门，开上了通往市区的道路。
当卡车驶入城区，陈晓克透过车窗，凝视著眼前既熟悉又陌生的街景，五年来的记忆碎片如潮水般涌上心头，心中百感交集。
他刚来时，南昌城到处是战爭留下的创伤，街道狭窄泥泞，两旁多是低矮破旧的木板房，江边的码头充斥著原始的劳作方式，整个城市显得疲惫而缓慢。
他骑著那辆摩托车，在坑洼的土路上顛簸，去工业局匯报工作。
而如今，脚下的泥土路大多变成了碎石铺就或初步硬化的马路，虽然还不宽阔，但平整了许多。卡车行驶起来平稳了不少。
远处，传来施工的號子声和打桩机的轰鸣—一那是八一大道正在紧张施工，巨大的路基轮廓已经显现，预示著一条现代化城市中轴线的诞生。
街道两旁，低矮的旧房中间，开始出现一栋栋新建的红砖楼房，大多是三层或四层，虽然朴素，却显得结实而充满希望。
那是新建的机关单位、学校、工人宿舍。
脚手架林立，成为城市新的风景线。
空气中瀰漫的不再是单纯的煤烟和泥土味，而是混合了水泥、砖石、沥青以及远处工厂传来的淡淡机油味。
这是一种建设的气息，工业的气息。
街上行人的衣著色彩依然以蓝、灰、黑为主，但神情中少了几分茫然，多了几分篤定和干劲。
可以看到成群结队、戴著安全帽的建筑工人，以及穿著各式工装、骑著自行车上下班的工人。
偶尔驶过的公共汽车和越来越多的解放牌卡车，取代了大部分人力车和马车，彰显著时代的车轮在滚滚向前。
卡车驶过正在建设的江西革命烈士纪念堂工地，驶过一片片新划定的工业区，那里厂房正在拔地而起。
陈晓克知道，其中就有未来著名的洪都机械厂的雏形。
看著这一切，陈晓克的眼眶有些湿润。
他不仅仅是一个穿越而来的旁观者，更是一个深度的参与者。
这五年来，他几乎將自己的全部精力和从未来带来的知识，都投入到了“前进厂”这个点上。
他亲身经歷了从修理农机具到仿製水泵，再到攻克柴油机、研发精密工具机的每一个艰难脚步。
眼前的城市变迁，宏观而壮阔；而他所在的“前进厂”的点滴进步，微观而具体。
但这两者，是如此紧密地联繫在一起！“前进厂”生產的水泵，正在抽乾工地的积水；生產的锅驼机，正在为农业奠基；而今天下线的柴油机，即將为更多的工地、矿山、农田提供动力。
他意识到，自己这只来自未来的“蝴蝶”，確实在这个时空扇动了翅膀。
他带来的不仅仅是几项具体的技术，更是一种追求精度、注重系统、著眼长远的工业思维。
这种思维，正通过“前进厂”这个载体，潜移默化地影响著周围，融入这片土地正在发生的、不可逆转的工业化洪流之中。
卡车在欢呼声中抵达省委大门。
领导和群眾围拢上来，抚摸著这台象徵著江西工业骄傲的柴油机。
陈晓克走下卡车，站在人群中，听著震耳欲聋的锣鼓声和掌声，看著周围一张张激动而朴实的笑脸。
他深吸了一口清冷而充满生机的空气，心中充满了复杂的情绪：有辛勤付出终得回报的欣慰，有亲眼见证歷史变迁的震撼，更有对未来的无限憧憬与沉甸甸的责任感。
“这只是开始————”他在心中默念。这条工业化之路，依然漫长而崎嶇，但他知道，自己和“前进厂”已经在这条路上，迈出了坚实而不可逆转的一步。
他不仅是这个伟大时代的见证者，更是用自己的智慧和汗水，参与铸造这个时代的、一个沉默而关键的“零件”。
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时间快进，厂区东南侧，一座宏繁忙的建设，在不断加快。
很快一座巨大的车间开始显露出来模样。
虽然部分辅助区域仍在收尾，但车间的核心区域一柴油机总装线和关键零部件加工区，已经完成了设备安装与调试。
崭新的工具机泛著冷峻的金属光泽，空中桥式起重机的滑线已架设完毕，地面上用油漆划出了清晰的物料通道和工位区域。
今天这里没有张灯结彩的盛大典礼，只有一种务实而紧张的忙碌气氛。
今天，是四號车间核心生產线试运行的日子。
在车间主任赵振华的指挥下，工人们各就各位。
从铸造车间运来的首批经过新工艺处理的缸体、曲轴毛坏，被吊装到指定的加工工位上。
巨大的苏联床发出低沉的轰鸣，开始对缸体进行基准面铣削和轴承孔粗鏜。
新到的外圆磨床和精密车床已经经过预热，等待对粗加工后的曲轴等进行精磨。
总装清洁度要求最高的区域，崭新的装配台和工具车已摆放整齐，技术最好的装配工已准备就绪。
张建军、陈晓克陪同著特地前来视察的市工业局沈局长，行走在崭新的车间里。
机器的轰鸣声和金属切削的声音交织在一起，奏响著工业化进程的序曲。
“局长，您看，”陈晓克指著正在运行的设备介绍道，“我们採取了分阶段投產的策略。先確保柴油机最核心的缸体、曲轴、连杆、喷油泵这四条加工线和总装线运行起来。目標是儘快打通全流程，实现小批量试生產，在实战中暴露问题、解决问题，磨合工艺、锻炼队伍。辅助的附件生產线和全面的流水线作业，要等运行稳定后再逐步铺开。”
沈局长仔细看著工人们操作新设备，频频点头：“好！这个思路对头！步步为营，稳扎稳打。看到这些新傢伙转起来，我心里就踏实了一大半！全省的小型动力，就指望你们这里出彩了！”
省厅的政策也跟隨著中央政策在不断调整。
现在全国建设热情似火，这也让干省考虑加快建设速度，跟上全国的步伐。
这就使得省委领导上半年还要抑制建设，现在却又认为干省的建设速度还是太慢了。
只是这也让他认识到，年初时支持前进厂的发展是正確的。
要不然现在想要加快建设速度，都不行了。
简单的试运行仪式后，在车间旁的临时会议室，陈晓克向沈局长做了更详细的匯报。他铺开一张草图，上面勾勒著简易的拖拉机轮廓。
“局长，四號车间建成，意味著我们具备了动力机械规模化生產的基础。但我们的眼光不能只停留在卖柴油机上。”陈晓克语气坚定地阐述他的构想，“农业的根本出路在於机械化。我们下一步的战略方向，应该是利用成熟的2105柴油机，研製適合我省乃至南方水田和小地块作业的手扶拖拉机或小型轮式拖拉机。”
他详细分析了必要性和可行性，然后恳切地说：“局长，这需要一个更全面的规划和省里的支持。我们希望能就此做一个详细的可行性报告，呈报给局里和省厅。”
沈局长听得目光炯炯，用力一拍桌子：“好！晓克，你这个想法非常有远见！这才是我们地方工业该有的担当！你马上组织力量，把报告做扎实、做详细！需要哪些政策、设备、资源，都列清楚！我亲自去省里为你爭取！”
现在省委在此也是有很大的决心的，正可以藉助这个机会，把这个工作安排下去。
这样前进厂就可以继续快速发展了。
看到沈局长同意，陈晓克也就把心放到肚子里了。
虽然他知道大势，但是放到具体时间和项目上，就不好说了。
而且陈晓克还想继续扩大柴油机的生產量，每年500台的数量，看著不少，但是相比实际需求，再加一个零都是不够的。
特別是相比干省400万户农民，要每家一台，或者10家一台来计算，差距太大。
要干800年。
所以要儘可能地快速提高生產数量，利用这几年快速的时间，把生產数量翻上几番，提高整个省的农业机械化程度，这样就可以进一步提升干省的粮食產量。
也就可以应对未来的危机。
匯报结束后，陈晓克对沈局长说：“局长，还有个地方，想请您看看，这是我们厂真正的家底”。”
他们来到了那座安静而神秘的恆温车间。
一进门，一股恆定凉爽的空气扑面而来，与外面机器轰鸣的燥热形成鲜明对比。
车间內一尘不染，照明柔和。
关上门就似乎置身另外一个世界。
在车间中央的工作檯上，一台结构精巧、表面喷涂著深绿色漆的工具机，静静地矗立著。
它比普通的c620车床显得更加紧凑、精致，铭牌上刻著：cg6125b高精度仪表车床。
魏长水师傅带著几个徒弟，正像呵护珍宝一样，做著最后的清洁和检查。
“局长，这就是我们厂，集中了最好技术力量，耗时近一年半，攻克出来的第一台高精度车床。”陈晓克的语气中带著难以抑制的自豪，“它的加工精度，可以达到微米级，主要用来加工柴油机喷油泵的精密偶件、高精度齿轮以及一些精密测量工具的基准件。”
沈局长俯下身，仔细观看著这台凝聚了无数心血的设备，用手轻轻小心翼翼的触摸著光滑的导轨和丝槓，感慨道：“了不得！真是了不得！咱们江西，也能造出这么精密的工作母机”了！这可是根基啊！”
现在沈局长对於工具机也算是有了一些了解。
知道有了这种车床，许多更加精密的仪器就可以生產了，省里也可以学习沪市开展精密加工產业了。
陈晓克小声却坦诚地补充道：“局长，不瞒您说，这台样机，为了达到设计精度，我们使用了一些通过特殊渠道获得的进口优质钢材和轴承。严格来说，它还不能算是完全自產。但它证明了，我们具备了设计、装配、调试高精度工具机的能力！下一步，我们要攻关的，就是如何在现有材料条件下，通过工艺优化，无限逼近甚至达到这个精度！这条路很难，但我们必须走！这样才能大规模供应国內。”
沈局长重重地拍了拍陈晓克的肩膀，一切尽在不言中。
他明白这台工具机的意义，它不仅关乎柴油机的质量，更关乎整个机械工业水平的提升。
现在市里和省里还是摸不准陈晓克从什么渠道搞进来这么多的紧要物资。
但是只要他一心为国，这看似有危险的举动，大家也只能压住心里的疑惑了。
但在许多方面，他就只能被不信任。
十月的这个日子，成为了“前进厂”发展史上一个重要的里程碑。
四號车间的部分投產，標誌著工厂从零星试製迈向了系统化、规模化生產的新阶段。
拖拉机项目的战略构想获批，为工厂未来十年的发展描绘了清晰的蓝图。
高精度车床的诞生，则展示了工厂深厚的技术底蕴和攀登技术高峰的决心。
车间外，秋阳正好。
车间內，机器轰鸣。
最艰苦的批量生產磨合期才刚刚开始，但站在新的起点上，他和他带领的“前进厂”，充满了迎接挑战的勇气和信心。
他们的目標，不仅仅是生產出合格的柴油机，更是要锻造出一支能支撑起地方工业未来的铁军。
十一月，初冬的晨雾尚未散尽，但“前进机械厂”厂区內已是人声鼎沸，红旗招展。
经过不断测试和调整，虽然生產线和工艺还不那么完美。但是人们的需求，省厅的期盼，使得前进厂决定正式开始批量生產。
今天，是一个大日子一一经过全厂职工数月的艰苦奋战，首批十台完全由“前进厂”自行生產、经过严格检验合格的2105型柴油机，即將正式下线！
四號车间大门开，十台油漆鋥亮、披掛著大红的柴油机，整齐地排列在车间中央，如同等待检阅的士兵。工人们穿著崭新的工作服，胸戴大红，脸上洋溢著自豪的笑容。
省市领导、工业局的干部、兄弟单位的代表，以及报社电台的记者，將现场挤得水泄不通。
沈局长主持仪式，江厅长亲自到场剪彩並发表了热情洋溢的讲话，盛讚“前进厂”为江西地方工业树立了榜样，实现了动力机械“零的突破”。
仪式的高潮，是其中一台柴油机被工人们小心翼翼地抬上一辆同样披红掛彩的苏联嘎斯卡车的车斗。
顿时，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣！卡车在厂区巡游一圈后，將缓缓驶向市区，前往省委、省政府报喜！
陈晓克作为厂长兼任总工程师，被特意安排坐在了报喜卡车的副驾驶位置上。
卡车缓缓驶出厂门，开上了通往市区的道路。
当卡车驶入城区，陈晓克透过车窗，凝视著眼前既熟悉又陌生的街景，五年来的记忆碎片如潮水般涌上心头，心中百感交集。
他刚来时，南昌城到处是战爭留下的创伤，街道狭窄泥泞，两旁多是低矮破旧的木板房，江边的码头充斥著原始的劳作方式，整个城市显得疲惫而缓慢。
他骑著那辆摩托车，在坑洼的土路上顛簸，去工业局匯报工作。
而如今，脚下的泥土路大多变成了碎石铺就或初步硬化的马路，虽然还不宽阔，但平整了许多。卡车行驶起来平稳了不少。
远处，传来施工的號子声和打桩机的轰鸣—一那是八一大道正在紧张施工，巨大的路基轮廓已经显现，预示著一条现代化城市中轴线的诞生。
街道两旁，低矮的旧房中间，开始出现一栋栋新建的红砖楼房，大多是三层或四层，虽然朴素，却显得结实而充满希望。
那是新建的机关单位、学校、工人宿舍。
脚手架林立，成为城市新的风景线。
空气中瀰漫的不再是单纯的煤烟和泥土味，而是混合了水泥、砖石、沥青以及远处工厂传来的淡淡机油味。
这是一种建设的气息，工业的气息。
街上行人的衣著色彩依然以蓝、灰、黑为主，但神情中少了几分茫然，多了几分篤定和干劲。
可以看到成群结队、戴著安全帽的建筑工人，以及穿著各式工装、骑著自行车上下班的工人。
偶尔驶过的公共汽车和越来越多的解放牌卡车，取代了大部分人力车和马车，彰显著时代的车轮在滚滚向前。
卡车驶过正在建设的江西革命烈士纪念堂工地，驶过一片片新划定的工业区，那里厂房正在拔地而起。
陈晓克知道，其中就有未来著名的洪都机械厂的雏形。
看著这一切，陈晓克的眼眶有些湿润。
他不仅仅是一个穿越而来的旁观者，更是一个深度的参与者。
这五年来，他几乎將自己的全部精力和从未来带来的知识，都投入到了“前进厂”这个点上。
他亲身经歷了从修理农机具到仿製水泵，再到攻克柴油机、研发精密工具机的每一个艰难脚步。
眼前的城市变迁，宏观而壮阔；而他所在的“前进厂”的点滴进步，微观而具体。
但这两者，是如此紧密地联繫在一起！“前进厂”生產的水泵，正在抽乾工地的积水；生產的锅驼机，正在为农业奠基；而今天下线的柴油机，即將为更多的工地、矿山、农田提供动力。
他意识到，自己这只来自未来的“蝴蝶”，確实在这个时空扇动了翅膀。
他带来的不仅仅是几项具体的技术，更是一种追求精度、注重系统、著眼长远的工业思维。
这种思维，正通过“前进厂”这个载体，潜移默化地影响著周围，融入这片土地正在发生的、不可逆转的工业化洪流之中。
卡车在欢呼声中抵达省委大门。
领导和群眾围拢上来，抚摸著这台象徵著江西工业骄傲的柴油机。
陈晓克走下卡车，站在人群中，听著震耳欲聋的锣鼓声和掌声，看著周围一张张激动而朴实的笑脸。
他深吸了一口清冷而充满生机的空气，心中充满了复杂的情绪：有辛勤付出终得回报的欣慰，有亲眼见证歷史变迁的震撼，更有对未来的无限憧憬与沉甸甸的责任感。
“这只是开始————”他在心中默念。这条工业化之路，依然漫长而崎嶇，但他知道，自己和“前进厂”已经在这条路上，迈出了坚实而不可逆转的一步。
他不仅是这个伟大时代的见证者，更是用自己的智慧和汗水，参与铸造这个时代的、一个沉默而关键的“零件”。
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